| EKSPLOATACIJA |
DG-505 | |
| Razred | Dvosedežno jadralno letalo odprt. | |
| Razpon kril | 17.2m, 18 m, 20m | |
| Brez vode | Z vodo | |
| Hitrost pri najboljši finesi (km/h) |
110 | 110 |
| Minimalna hitrost (km/h) |
68, 69 | 78 |
| Maksimalna hitrost (km/h) |
270 | 270 |
| Maksimalna hitrost v turbulentni atmosferi (km/h) |
190 | 190 |
| Maksimalna hitrost z izvlečenimi zračnimi zavorami (km/h) |
190 | 190 |
| Optimalni nagib v zavoju pri jadranju (st.) |
30 stopinj | 30 stopinj |
| Hitrost v zavoju pri jadranju (km/h) |
95 | 100 |
| Najboljša finesa |
1:40, 1:44 | |
| Minimalna dovoljena teža pilota s padalom (kg) |
75 | |
| Maksimalna teža pilota z opremo (kg) |
110/90, 105/105 | |
| Minimalna višina za konstrukcijo šolskega kroga (m) |
150 | |
| Minimalna višina na četrtem zavoju šolskega kroga (m) |
50 | |
| Minimalna višina za povratek ob prekinjenem poletanju (m) |
2. faza 1. zavoja v aerozapregi | |
| Postopek pri nenadni izgubi hitrosti ali kovitu: |
- ugotovimo smer vrtenja - potisnemo nogo, nasprotno od vrtenja - palica v nevtralo - počakamo prenehanje vrtenja - letalo blago prevedemo v horizontalni let |
|